ゼンソン号とは我が家の車の事です、不吉な名前ですが全損した事は今だ無いです
なぜにゼンソン号って名前になったかと言うと秋葉原カニカニ団と言う妖しい団
体が有りまして
此所の能登遠征OFF会の足としてランクルを貸した時、私がぶつける時は全損にしてくれって(だって保険使うとね〜)
頼んだのが原因でしょうね〜帰って来た時には決まってましたから(笑)
旧ゼンソン号 H1yランドクルーザーHJ61V(ゼンソン大権現とおくり名)
此の車は非常に気に入ってたんですがNOx法と石原さんに負けて愛媛に嫁いで往きました
11年間で走れなく成った事はフェールフィルタの詰まりで軽油噴いた事だけ(カニカニ団能登遠征途中の出来事らしい、本人行って無いんで...)
本人的には一度も無し、非常に良い子でした愛媛で可愛がってもらってね、合掌......
現ゼンソン号 H6yフォードエクスプローラ.エディバウアー
2000年6月19日購入
16年振りの左ハンドルは結構恐かったです、いきなり首都高だったしね
2006年1月1日
去年12月にタイヤを換えました、山は充分有ったのですが元々中古タイヤの為かどうか判らないけど
最近エアの持ちが悪くなっていたので、出来たら換えたいけど.......7万コースは痛い
オートバックスのチラシにCooper Discoverer H/T 265/70R15が39.800円.....飛びつきました(笑
数量限定品でしたが、同じ値段で取り寄せ可能との事、支払いを済ませて来週来るからと店を後にしました
一週間後にピットで作業開始して、前輪が外された頃 店内放送で呼ばれました、何かなと行ってみると
「Cooper Discoverer H/Tが無いのでDUNLOP GRANDTREK AT2でどうでしょうか勿論値段はそのままで」との事
異存が有る訳はないので心の中でラッキーと叫びつつ了承、まだそんなに走ってはいないのですが
新しいタイヤは良いですね〜。
2005年1月18日
去年の7月の車検の時に8ナンバーを3ナンバーに変更しました、旧ゼンソン号の時の変更理由が
2年車検にしたいだったので(1より8の方が税金は高い....念のため)、同じく2年車検のキャンピング仕様の8ナンバーで有ったエクスプローラを
わざわざ放送宣伝車で車検を取り直した(半年以上も車検期間を捨てた)のは、任意保険の継承が出来ない為
ではなんで3ナンバーにしたかって事ですが、もう10年車だし潰れた場合に保険の継承が難しい事が理由ですね
税金は高く成りましたけど、これはしょうがないですねw
車検時にリアブレーキライニングが限界超えでドラム損傷、ドラム研磨とシュー交換.......予算に入ってなかった
11月にリレーが一つ死亡で環七の松島連続陸橋の上でエンスト.....惰力でどうにか下まで降りる事が出来ました
JAFを読んで調べて貰うも、原因不明...ローダーで修理工場送り、お世話になってる修理工場まで距離が有ったので
JAF会員でも無料とはいかなかった(3.500円なり)修理費は15.000円でした
今日はバッテリーを交換しました、バスケスコーポレーションでブライトスターSMF65-700 ¥16,800(税込み)
通販が主力な様ですが、近くなので交換作業もお願いしましたが、非常に丁寧な作業で感心しました
2004年3月25日
此処の所ネタが無かったのですが、フロントロアアームブッシュを交換しました
ブレーキ踏むとコツンって異音がするようになり、だんだんガタキシと
交換したらまるで別の車になったようです、ここまで変わると思ってなかったですね
小ネタで
バッテリーの-側端子のネジが腐食して無くなりました、当然エンジンかからず。
10月1日
エアコンですが........結局コンプレッサーでした
7月頃にはガス抜けちゃって効かなく成ってたのですが
知り合いに電装屋さん紹介して貰ったのですが..........忘れられたようです
今は込んでるからお盆開けでいいかいって事だったのですが
ぜんぜん連絡が無いので諦めて先週フォ−ド江戸川に持ち込みました
(D)今調べます、2時間位掛かりますけど良いですか?
(私)あ〜いいですよジャスコあたりで時間つぶしてきますから
2時間後(D)コンプレッサーと配管の接続部のOリングですね〜
(D)全部で¥35.000で明日には仕上がります
(私)それじゃ明日取に来ますんで宜しくお願いいたします
次の日(D)私の顔見るなり まじぃ〜〜って顔
(私)なんか有ったな.............
(D)あの〜真空引き始めたら引けないんです負圧に成らないんですよ........................
(D)コンプレッサーの軸から抜けてるようです
(私)交換ですか?
(D)それとフォードで部品の共用化を計った結果同じコンプレッサ−無いんですよ
(私)どうゆう事?
(D)プーリーとクラッチまわりも変えないと........壊れていないんですが......
(私)それでいくら掛かるの?
(D)¥175.000です
(私)心の中で、ショエ〜〜そそんなに掛かるん...ショエ〜〜〜〜(泣く)
(私)しょうがないですね、来週取に来ますんで宜しくお願いいたします
今日フォ−ド江戸川に車取に行くと
(D)チェックバルブもおかしかったので交換しておきました、これはサービスです
(D)工賃も値引きしますんで¥170.000でお願いします.........
(私)この車この頃故障多いのよ、去年から.........そのあいだの走行4000Kmしか走ってないのよってひとくさり
(D)大分年数たってますからこれからも色々......
(私)心の中で おいおい、たった7年でそんな事言ってるって事は...............
新車化率ますます上昇!!
2001年4月23日
エアコンがまったく効かなくなり、オートバックスでガスチャージを頼んだ所
ガスは入ってますけど、コンプレッサーがおかしいですね〜ディーラーで診てもらって下さいって事....うむむ
フォード江戸川に持ち込んで診て貰った所、ガス入ってませんね〜〜〜....んん
漏れ場所もたいした所は無い様でした、なんと空から入れて5本の所
3本も入りました ま〜これで2シーズン位漏れなきゃ文句は無いですね
工賃込み¥10650なり。
11月27日
ここで知り合ったしげさんより
ダッシュボード側のウッドパネルを譲っていだだきました(感謝)
色合いもピッタリだしさらに高級感がでますね〜(笑)
ついでに取り忘れていたRANCHO の写真など。
11月6日
10月は本人の足回りに故障発生のため殆ど乗れませんでした、9日間入院.......
退院してからオークションでウッドパネルを落として、ま〜自分への御褒美ですな
早速取り付けて見ましたが年代物らしく裏の接着剤が死んでました、両面テープで再度取り付け
良い感じですね〜高級感が出ます!!!
11月4日
さて退院して来たので改めてRANCHO を味わって見るとこれが良いですね〜セッティングはF3/R2です
いや〜ステアリング切るとまずススっと切った方向きますもんね(爆)
以前はまずぐらっとロールが先でしたから、リトルサンの方も完全に抜けてるって事でしたからね
8月29日
購入時からショックアブソーバーは抜けていたので横浜のリトルサンにRANCHO
RS9000 を注文して有ったのですが
入荷したよって連絡が有り自分の休日にピットの予約をして首都高で横浜へ行く途中カチカチカチカチ....リレーの音みたいな異音......
横浜に着いた頃にはかなり音が大きくなってきました、リトルサンでショック交換のついでに診てもらった所
ファンベルトテンショナーとファンが当たってますね〜........
近くのフォードディーラーに連絡してくれたのですが持ってこられても今日は診られませんよって冷たいお言葉...........
そうっと帰りますってリトルサンの方に言って帰りは一般道の左側をソロソロ走ってなんとか葛西のフォードTOKYO江戸川までたどりつきました
すぐ診ていただいて
ファンベルトテンショナー&ベルト&ファン交換¥29.914なり
入院1週間、今回は3日で退院出来たのですが私の休みの関係、休みじゃないと取に行け無いしね。
新車化率上昇(笑)
8月16日
注文しておいたJVCS到着
早速取り付けようと、まずエキパイの長さを調節する必要が有りますので(そのまま付けると飛び出しますから)
サンダーに切断砥石を付けて切ろうとした所半分までしか届かず断念(仕事が終わってから店の前でやりましたのでそれ以上の作業不可能)
8月17日
カナ鋸を手持ちで残りを切断して無事装着
インプレッションですが下から全体的にトルクが増した感じですね
265に履き替えて多少加速がにぶった感じだったのですが以前の感じに戻ったようですね(225>265円周を計算して8%ハイギアードになる模
様)
燃費も225当時と同じ水準を維持していますので効果は有ると思いますね。
7月16日
嫁さんと箱根から山中湖へ抜けて帰りは中央道でEXに乗り換えてからの初ドライブに行きました
食べ物も美味しかったしニコニコ顔だったのですが..........
やってくれました、中央道談合坂SAを出てしばらく走っていたら
まずODが抜けてしまいDにすると走れたのでこれは行ける所まで行くしか無い
どうにか八王子料金所までは走れたのですがそこまででした
ATF噴いてやんのなにか噴くのはゼンソン号の伝統か?
フォードTOKYO八王子に入院(JAFのおにいさんお世話になりました)
故障箇所はATの入力側のオイルシールでしたトルコンも交換ねって事で135.000なり
ま〜トルコンとATFは新車に成ったって事で笑ってすまそう(爆)。
入院2週間(トルコン待ち)
純正タイヤ225/70/15が余りに小さいので265/70/15へ大幅サイズUP、無謀だ〜って声多し.......履けるかどうか不明のうち
にYahooで落としてしまった、5本で¥8.000(8分山位)
う〜ん中々良い感じ履き替え工賃1万円なり
2000年6月30日
放送宣伝車で車検取り直し
購入時にはキャンピングカーで88登録だったのですが、ランクルから任意保険の継続が出来ず、来年2月まで車検は残っていたのですが捨てて取り直しました
アンプとスピーカーはランクルと一緒に愛媛へ行ってしまったので、秋葉原で両方で¥15.000なり
陸運事務所で詳しい事を聞きに行くと外部スピーカと荷室に宣伝設備が必要との事......荷室に棚を作る事にしました
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